6 Bình luận
  • cuong205a
    làm thêm chủ đề số sàn khi xuống dốc đi thread

    kiểm soát tốc độ là yếu tố sống còn khi lái xe số sàn lên xuống dốc. Chuyển sang số thấp hơn để tạo đà cho bánh xe của bạn khi lái cả lên dốc và xuống dốc
  • dangquang1020
    Nhưng cũng có trường hợp tài xế dùng phanh tay lúc đề-pa ngang dốc hoặc khi tụt dốc nhưng điều này không thực sự đúng

    Khi đề-pa lên dốc thì tài xế cần ôm côn và đạp ga nhẹ để xe đứng được trên dốc khi bị tắc đường tại dốc


    Nêu ra nhưng ko đề cấp đến cách xử lý, vậy nêu ra làm cái gì nhỉ ?
    • Don
      @dangquang1020 em thấy ôm côn đạp ga là khi xe đang nổ máy, chứ đề pa ngang dốc thì mấy ai lái mới mà đạp phanh đề pa đc
    • dangquang1020
      @don đúng rồi bác, em cũng mới lấy bằng thôi nên cái quả đề pa ngang dốc mà ko xài thắng tay thì có vẻ hơi khó, dốc vừa thì còn đc chứ dốc hơi cao mà nhả côn ko bò đc thì bỏ chân thắng xe tụt dốc ngay. Em tưởng chia sẻ lâu năm thế nào, vô đọc toàn cái căn bản, nêu ra mà ko có hướng xử lý, thớt quảng cáo giật tít quá.
  • vcd2403
    Nói tóm lại là bài viết chỉ dành cho dậy để lái sa trường khi thi lấy bằng.

    Còn đối với tài xế, những cái này nó thuộc về bản năng, chả cần học, chạy 3 tháng là tự bản năng sẽ biết, còn mà vẫn ko biết, vậy thôi kiếm việc khác đi.

    Thế nên các bạn muốn tìm kn để xử lý các tình huống hay xẩy ra trên đường, vậy tìm bài khác mà đọc, chứ bài này chả có cái vẹo gì đâu, tốn time -,-
  • top1234
    Dừng xe hoặc khởi động giữa dốc vẫn là thao tác khó trong lái xe nên được đưa hẳn vào trong sa hình thi và là điểm khiến học viên rớt nhiều nhất. Khi mình de xe hoặc vào bãi xe dốc cũng vẫn hay bị chết máy, chạy dần quen xe và ga thì xẽ đỡ thôi
Website liên kết